三亚独柱墩高架桥如何加固

       近日，湖北一独柱墩高架桥侧翻的事件引起了行业内的广泛关注，该事故造成4人死亡、8人受伤，令人痛心。那么独柱墩高架桥该如何加固呢？今天就给大家分享一下苏州市的做法。

       在苏州市城市高架桥梁建设时期，由于受地形、占地面积等因素影响，高架桥梁尤其是匝道部位多采用独柱支撑方式，以减少桥梁基础与地面道路或建构筑物冲突、增加视野。

      独柱墩桥梁运行安全提升工程是苏州城市管理年度重点工作之一。为不断提升城市安全发展首位度，高标准、高质量、高效率全面完成独柱墩桥梁安全运行提升改造工程年度建设任务，苏州市城管局2019年底牵头对全市独柱墩桥梁抗倾覆情况进行梳理、排查；2020年底启动苏州市中心城区高架桥梁独柱墩桥桥梁加固工程。

      工程主要内容是对内环高架及其延伸段的14座高架桥梁不满足现行规范要求的178个独柱墩加固改造，该项目也被列入2021年苏州市城建交通领域重点项目。

      14座高架桥梁分别为西环快速路、南环快速路、北环快速路、东环快速路、东南环立交、官渎里立交、友新立交、新庄立交、广济北路高架、西环快速路北延、友新快速路、苏虞张连接线、鹿山路高架、西出入口工程。

       一.为什么要对独柱墩安全加固  

      近年来，随着交通流量不断增大，超载以及重型车辆日益增加，致使独柱墩桥梁运营中发生梁体扭转及变形、支座受力不均及脱空等情况，危及桥梁安全，甚至发生桥梁倾覆等安全事故，造成较大生命财产损失。

      二.独柱墩一般如何加固？  

      根据每座独柱墩桥梁的地形地貌、地质情况及施工条件，有以下三个常规独柱墩桥梁加固方案：

     墩顶增设钢盖梁加固

    桥墩两侧增设混凝土立柱

   墩顶增设拉杆

      三.独柱墩是不是不安全？  

       不是。大家完全不用因为过往的事故担心我们独柱墩桥梁的安全性。

       独柱墩桥梁在正常设计、正常施工、正常使用和维护条件下，完全可以保证结构和通行安全。

        但是，独柱墩桥梁在超载且偏载情况下，易导致桥梁的抗倾覆能力下降，但超载无上限，超载多少无法作为设计荷载取值并进行抗倾覆验算的依据，有一点必须明确：超载属于违法，超载不仅是独柱墩桥梁的杀手，更是路面、所有桥梁结构和交通安全的杀手。